专题摘要:作为起亚K系列第一款紧凑级别的轿车,K3的推出对于厂家来说意义非比寻常,K3的定价又成为关键。从K2和K5的价格策略来看,K3不仅是填补产品线上的空白,还会衔接这两款车的价格区间,主力车型的定价区间会集中在12-16万元。此外除了价格,起亚K3本身的产品特点也有可圈可点之处。

数据标题文字1
宁波路虎

K3采用直瀑式竖条进气格栅,虎啸式家族脸谱大气、稳健。前大灯采用了HID氙气灯,配合LED日间行车灯,彰显出浓厚的科技感以及时代感;流畅、上扬的镀铬门腰线,传递出精炼、运动的视觉语言。

  东风悦达起亚K3的整车尺寸为4600x1780x1445毫米,轴距2700毫米。采用承载式车身最大功率为146马力(107kw),最大扭矩为175N.m。高挑利落的腰线贯穿车身,十分的突出运动感,车身尺寸长和宽比朗动长5mm。

  K3一共拥有3款轮毂样式,依照车型分为15、16、17寸。充满张力的条幅力量感十足,而搭配轮胎为韩国品牌耐克森,主打静音、舒适。

得意之作 解析东风悦达起亚K3

 

  东风悦达起亚K3即将于10月上市销售,虽然这款新车依然采用了起亚家族“虎啸”式前脸,但是在细节方面还是有着独到之处。韩版K3的前脸与目前国内销售的智跑、K5等车型的前格栅相同均是采用蜂窝式设计,而国产版K3则采用了直瀑式格栅,与海外亮相的K9相同。

 

  K3的前大灯十分独特,前段规整后部圆润的的设计与前格栅完美融合。值得一提的是,目前市场上比较流行的LED日间行车灯这可以在这款车上找到,而高配车型还配备了氙气大灯。另外,本次试驾的车型在车辆头部还配备有泊车雷达,这项配置对于在拥堵的城市中驾驶的消费者来说还是比较实用的。

 

  对于一款中级轿车来说,东风悦达起亚K3的轴距长度达到了2700mm,完全可以满足消费者对于车内空间的需求。另外,这款车型还根据国内消费者的喜好在车身使用了大量的镀铬材质。值得一提的是,K3还设计有锁车外后视镜自动折叠系统这款车另外一个亮点就是17寸的铝合金轮毂,这在同级别车型中并不多见。

 

    K3的尾部设计比较短小,配合侧身的腰线条使整车动感十足。K3的不规则尾灯是尾部设计的一大亮点,并且采用时下流行的LED光源。这款新车不仅配备了四点泊车雷达,而且尾部还设计有摄像头,美中不足的是显示屏略小。


    K3在起亚全新进化的“DESIGN KIA”理念指导下,更加注重细节处的营造,相较起亚之前的产品有了较大变化,整体感受硬朗、精致。特别是虎啸式家族前脸,K3不同于K5,K2的网格进气格栅,采用了起亚最高端旗舰车型K9的镀铬直瀑式竖条进气格栅,视觉感受更加大气。还越级采用了HID氙气灯、LED日间行车灯、LED尾灯等高端配置,显示出了企业的极大诚意。

 

    而作为汽车的核心部件,起亚的动力总成在业内一直享有盛誉。K3搭载了起亚最新的1.6L伽马D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT两款发动机,因为D-CVVT技术的使用,这两款发动机的动力性和节油性都很出色,最大功率分别为128马力和146马力,手动车型最低油耗则为6.3L/百公里,和同级别的车型比较具有较明显优势。再配合上目前主流的6速手自一体变速箱,能充分满足大众消费者的操控需求。

东风悦达起亚K3 内饰方面

    内饰方面,K3和K5极为相近,采用了仪表和中控台一体的设计。“上深下浅”以及“全黑色”内饰会为消费者带来不同的视觉感受。做工方面,东风悦达起亚K3在中控台、门饰板上都将铺陈大面积的软质材料,质感将会比海外版车型有明显提升,这一点已经在试驾的时候充分得到验证。

    空间方面,东风悦达起亚K3轴距达到2700mm,相比于轴距2650mm的同门车型福瑞迪,乘坐空间的提升将会十分明显,而大空间也会为驾乘人员带来更多的舒适性。

    除了设计做工方面的提升之外,东风悦达起亚在配置上也一直走在市场前列,在即将上市的K3身上我们将看到很多“越级配置”。

    东风悦达起亚K3不仅配备了搭配了VDC(车辆动态控制系统)、ESS(紧急制动灯频闪)等超越同级的安全配置,而且换挡拨片、方向盘加热、座椅通风、加热、双温区空调等一些原本中高级车以上车型才装备的配置,也都出现在这款紧凑型车上。从配置上可以看出,K3立足于精品中级车的决心和实力。

微博板块 更多>>