动力与配置升级 售8.98万-12.58万元

相比于老款车型而言,新奔腾B50变得更加时尚动感,不仅外观细节和内饰布局有所调整,而且新增的1.8L发动机拥有更为出色的动力表现。

  新奔腾B50车型亮点:动力够用、后排宽敞、储物空间丰富;不足:方向盘高速时不够稳重,且只能上下调节。前脸的变化很大,中午的造型更加精致,大灯的样式也更为犀利,时尚动感。

  话说新奔腾B50为了证明自己返老还童,特意跑到了风景秀丽的青海湖,在高海拔环境展现自己出色的心肺功能,事实证明它确实变得更有活力了,相比老款车型就好像一位“70后”大叔摇身一变,成了20多岁的帅小伙儿,不仅能蹦能跳,穿着打扮也有了些运动范儿。看来奔腾希望通过这种改变,吸引更多年轻消费者的关注,即便它算不上前卫潮流,但还是挺适合那些务求实用的已婚小青年。

  外观方面:整体设计更年轻 颠覆中庸老形象。奔腾B50在之前已经历过几次小改款,虽然这次它依旧没有发生很大的变化,但我认为这次改进却相当成功,它不再像以前那样略显老气,让个性时尚的年轻人感到很难驾驭,同时这款新车也颠覆了我对它原先的印象,其时尚的外观风格吸引了我。

  新奔腾B50的外观整体并没有很大的改变,调整主要体现在细节之处,时尚元素的引入让它更年轻,许多符合当下潮流的设计理念被融入其中。

  对于一款家用紧凑级车而言,如果想在激烈的竞争中不被消费者淡忘,那就必须不断的进化。奔腾B50也算是一款成熟车型了,而相比原先的造型来看,我认为它此次的变化还是很成功,无论是外观还是内饰,都摒弃曾经中庸、呆板的设计,并融入更多年轻人喜爱的时尚元素,相信也是为了迎合当下主流消费群体的审美。

   内饰方面:风格明显更时尚 细节还需再改进。新奔腾B50的内饰与老款截然不同,不仅整体设计有所变化,在材质方面也明显提升,且车内细节之处融入了许多柔和的线条,从而获得了更好的视觉效果与感官体验。
  空间方面:坐乘表现没变化 储物空间略局促。作为改款车型,新奔腾B50的车身尺寸与老款基本相同,依旧保持了较为宽敞的坐乘环境,这一点也满足了很多消费者兼顾商用与家用的需求。不过在储物空间方面,新车不但没有提升储物能力,反而缩减了几处小型储物槽,相信这会让那些上车就掏光裤兜的朋友们郁闷不已。

   动力方面:增加了一款1.8L发动机,并匹配来自爱信的6速手自一体变速器,新车的动力表现略有增强,且拥有出色的平顺性。