新浪首页|新浪浙江>资讯|美食|时尚|城市|旅游|同城|汽车|新车|降价|试车

试车导购 > 正文

  • 车型信息
  • 报价
  • 配置
  • 图片
  • 视频
  • 油耗
  • 口碑
  • 售后
  • 资讯
  • 销量

不朽传奇 新浪汽车深度试驾全新宝马M3

http://wz.auto.sina.com.cn    2014年09月30日09:10   新浪温州汽车 字号:

新车到店实拍评测

>>>专业试车实拍评测,专业车手点评,全面&权威&详细

  【新浪温州汽车 试车导购

  仔细想想,恐怕很多人都会发现,每一段传奇的开始,其实都是一个不经意的偶然,最终铸就了人们心中的传奇,比如在J.K。罗琳写《哈利波特》之前,压根儿没想到会有现在的结果。而作为一个Bimmer的我,一直坚定的认为BMW M,是一个传奇,虽然诞生至今只有短短的42年历史,在超过百年的汽车历史长河当中并不算长,可是这个传奇,会随着时间的流逝一直持续下去。

  既然说起来BMW M的传奇故事,我觉得非常有必要用一定的篇幅向各位絮叨一下BMW M的历史,算是一种回顾吧!

  让时间回到1972年,这一年,宝马旗下多了一个子公司:宝马汽车运动股份有限公司(BMW Motorsport GmbH),后更名为宝马M股份有限公司(BMW M GmbH)。创立之初,仅有八个员工,原本宝马设立该公司的目的是用来参与赛车运动的特殊部门,随后逐渐转变成为专门开发原厂高性能车型与原厂高性能改装套件的一个特殊部门,简简单单的一个字母M,在无数的Bimmer眼中变得如此之重。

  宝马M公司的第一款作品是在Bimmer心中无法复制的BMW 3.0 CSL,CSL是Coupe Sport Lightweight的简写,可以理解成运动型轻量化双门轿跑车, 从1972年诞生至1975年停产,BMW 3.0 CSL在欧洲斩获了无数赛事殊荣,由于车尾硕大的扰流板,BMW 3.0 CSL还有着“蝙蝠车”的外号,有意思的是,诞生于1972年的BMW 3.0 CSL,仅生产了1972辆,如果今天哪位Bimmer看见了活着的“蝙蝠车”,恐怕真的会抑制不住哭出来。

  不管BMW 3.0 CSL多么的成功,但宝马M系真正的“祖宗”却是诞生于1978年的M1,底盘编号E26,基于BMW Turbo设计而来的M1,可谓是乔治亚罗的经典之作,也是迄今为止唯一的一款中置后驱布局的车型,搭载著名的M88 3.5L直列六缸发动机的M1有着207kW的最大输出功率,极速可达266km/h,在上个世纪70年代,已经是一个令人惊叹的数据了。

  说了BMW M在上个世纪70年代的壮举,现在回到主题,说说我这个Bimmer眼中的BMW的传奇之作——BMW M3,这才是这篇文章的唯一主题。想必全世界众多的Bimmer,不想把一辆任何年代任何款式M3收入自己车库的可谓凤毛麟角,因为M3几乎已经成为了 BMW M的代名词,不论出众的性能还是发动机盖上性感的隆起,都是能让Bimmer肾上腺素激升的重要元素。

  E30,第一代M3

  在1986年,第一代M3问世,基于底盘编号E30的普通BMW 3系改进而来,前倾发动机盖的第一代M3在经过了将近20年的今天,在Bimmer心中的仍然有着举足轻重的地位。搭载了型号为S14B23的2.3L直列四缸发动机,具有143kW的最大功率和240Nm的最大扭矩,匹配5速手动变速器。直至1992年停产,先后推出了多达10个版本的E30 M3,其中最强劲的Sport Evolution限量赛车版更是拥有175kW的最大功率。E30 M3总共生产了17970辆,而那款排量为2.3L的直列四缸自然吸气发动机,也成为那个年代高转速发动机当中的翘楚。

  说起第一代M3的诞生,不得不提到那个年代一位让人尊敬的对手,奔驰W201 190E,时至今日,不论是E30 M3还是W201 190E,都足以让人侧面,也许我真的有些Old Fashion了。

上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 下一页

了解更多温州行情

声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

关注宝马M4的人还关注了 

(编辑:小周)

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力